In den ersten J\u00e4nner-Tagen habe ich das Inselleben auf Koh Phi Phi beendet und bin mit der F\u00e4hre zur\u00fcck nach Krabi gefahren. Und es ist tats\u00e4chlich ein gro\u00dfer Unterschied zum Speedboot. Die Fahrt mit der F\u00e4hre dauerte 2 Stunden (40 min. mit Speedboot).
Im Krabi-Ort habe ich dann noch eine Nacht verbracht, bevor es tagsdarauf zur\u00fcck nach Bangkok ging.<\/p>\n\n\n\n
Aber auch hier sollte ich nur eine Nacht verbringen, bevor es weiter nach Sukhothai geht.<\/p>\n\n\n\n
Die Nacht in Bangkok habe ich in China Town verbracht. Es ist wirklich ein ganz spezieller Ort. Gef\u00e4llt mir.<\/p>\n\n\n\n
Nach Sukhothai bin ich mit dem Flugzeug grflogen. Der Flughafen in Sukhothai ist einzigartig. Nicht nur, dass der Flughafen aus liebevollen Geb\u00e4uden im tropischen Thai-Stil besteht, er wird auch nur von Bangkok Air bedient und das einmal am Tag (vor Covid waren es zweimal am Tag).<\/p>\n\n\n\n
Sukhothai war die erste Hauptstadt von Thailand im damaligem K\u00f6nigreich der Siam.<\/p>\n\n\n\n
Im historischen Park von Sukhothai sind noch Ruinen von den Tempelanlagen zu besichtigen.<\/p>\n\n\n\n
Jetzt k\u00f6nnte man sagen, dass ich ja eh schon in Ayutthaya war und solche Ruinen gesehen habe. Nein. Die beiden historischen Parks unterscheiden sich doch wesentlich.<\/p>\n\n\n\n
Da Sukhothai recht abgelegen im Landesinneren liegt, kommen weniger Touristen hier her, aber entscheidender ist, die Ruinen sind viel besser erhalten (oder restauriert). Es sind viele vollst\u00e4ndige Buddas und andere Statuien erhalten. Und das liefert gleich ein ganz anderes Bild ab.<\/p>\n\n\n\n
Ich habe 3 N\u00e4chte hier in Sukhothai verbracht und mir viel Zeit genommen, die Tempel zu erkunden.<\/p>\n\n\n\n
So etwas zu beschreiben ist aber immer schwierig, daher lasse ich die Bilder f\u00fcr mich sprechen.<\/p>\n\n\n
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